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Quelques coups de cloche... Et nous voilà emportés au tout début de XX ème siècle, au temps où chacun prenait le tramway pour aller au travail ou à l'école. En 1968, Claude GAY se voit offrir un tramway : la motrice n°638 de l'ELRT. Il fonde avec Marc BREUZE une association : A M I T R A M. L'Association s'est rapidement constituée une collection importante d'anciens tramways et autobus lillois. A cela s'ajoute un volume important d'archives et d'uniformes. Le métro et les trolleybus sont aussi représentés, tout comme les véhicules remarquables de France et d'Europe. A partir des années 1990, après bien des péripéties, et grâce à la bienveillance des municipalités de Marquette et de Wambrechies, ce fut la réalisation de la ligne touristique. Depuis 1995, à la belle saison, 4 tramways parcourent les 3 kms de la ligne touristique dans un site naturel urbain.



Raccourcis tram : accès - planning & horaires dimanche 2015 - tarifs - service groupes







COMMUNIQUE OFFICIEL : Début de saison 2015 du tramway touristique



Vous l'avez lu, vous l'avez vu ou vous l'avez su, l'AMITRAM a été victime de plusieurs actes de vandalisme durant l'hiver 2014 - 2015. Près de 50% de notre ligne aérienne d'alimentation électrique a été dérobée. Les bénévoles de l'Association et les autorités de tutelle déplorent cette situation. Toutes les énergies sont actuellement mobilisées à la remise en état de notre ligne. Nous travaillons pour être opérationnel le 31 mai 2015 avec une circulation du tramway touristique sur la section de ligne: Marquette "Pont Mabile" - Wambrechies "Vent de Bise".

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2014-2015 AMITRAM - Tramway Touristique de la Vallée de la Deûle
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