Nous n’avons appris le décès de Mr David AVITAL que tout récemment. Les plus anciens de l’AMITRAM ont connu cette époque mais pour les membres plus jeunes, voici un résumé de cet épisode de la vie de l’AMITRAM : l’Avenue de Bretagne.

Née en 1968 l’AMITRAM entama son existence au sein du dépôt de la SNELRT de Marcq-en-Baroeul quand elle commença à sauvegarder du matériel. La collection grandit avec l’arrivée de matériels suisses qu’il fallu stocker. C’est au printemps 1982 que Mr David AVITAL propose à l’AMITRAM de stocker son matériel dans la cour de l’ancienne usine Leblan lui appartenant. L’AMITRAM travaillait à l’époque sur le projet de tramway touristique autour de la Citadelle de Lille. Le projet fut refusé par la Municipalité, poussant l’Association à trouvé un nouveau lieu de rassemblement de la collection. Ce fut à Marquette.

Le site de l’Avenue de Bretagne (Lille Tertiaire devenu Euratechnologies) vit les membres de l’Association rénover la motrice 877 ex-TELB. Y fut stocké la rame de Genève, celle de Neuchâtel, la motrice d’Anvers, des trams ex ELRT ainsi que les autobus Daimler, 247 & 340 ex-CGIT et 300 ex-ELRT. L’AMITRAM quitta ce site pour celui de Lavoisier à Marquette en juin 1984. Cet hébergement permit à l’Association de compléter sa collection en vue de la création de la ligne de tramway touristique et permit aussi de rénover la motrice 877 pour sa présentation au Salon du Confort Ménager de Lille en novembre 1983.

David AVITAL était membre de l’AMITRAM depuis cet époque. Il est décédé le 9 février 2020. Le Conseil d’Administration au nom des membres de l’Association adresse leurs plus sincères condoléances à sa famille.