MOTRICE A201 DES TRT (1896)Fiche techniquePhotothèque

Assemblage des vitres dans les châssis.

Pose à blanc pour ajustage.

Toutes les fenêtres sont en place, place à la fixation des arrêtoirs.

La magnifique sellerie a été livrée, elle sera posée au printemps.

AUTOBUS 264 DE LA SNELRT (1967)Fiche techniquePhotothèque

Pose du masquage.

Application de l’apprêt en équipe.

Comparaison avant / après.

L’application au rouleau se termine.

La mise en apprêt des voussoirs est terminée.

Dépose des cornières alu du plancher.

Le nez de marche de la porte arrière devra être rebouché des anciens perçages des verrous dont été dotée la porte arrière.

Un bon nettoyage puis une peinture ne seront pas superflus.

La dépose avance plus ou moins selon l’état de la visserie.

Toutes les baguettes sont démontées, elles seront poncées, polies et polishées pour retrouver leur brillant.

MOTRICE 638 DE L’ELRT (1929)Fiche techniquePhotothèque

Application du blanc cassé en partie haute.

Tout le haut est achevé.

Les baguettes inférieures en bois ont eu droit à une sous-couche de blanc cassé.

A l’intérieur, le vert orne désormais les cloisons de plateformes, coté compartiment.

Les barres sont peintes en noir.

Au poste de conduite, application des diverses teintes d’époque.

Les mains courantes de plateformes sont au séchoir.

Les rails de guidage des portes attendent la fin des peintures de plateformes.

Les châssis de fenêtres attendent aussi la fin des peintures.

AUTOBUS 292 DES TCC (1973)Fiche techniquePhotothèque

Le support de coussin de suspension avant gauche a été passé au Framéto.

Grattage et ponçage du passage de roue.

Il reste à dépoussiérer avant de peindre.

Mise en peinture ici aussi en équipe.

C’est fini et c’et plus propre pour intervenir sur le coussin de suspension.